Po ugotovitvah regulatorja je v kartelu sodelovala večina večjih avtomobilskih znamk, ki so bile v tem obdobju prisotne v Španiji. Skupni znesek izrečenih kazni je presegel 170 milijonov evrov. Del odločbe je bil kasneje predmet sodnih postopkov, vendar je večina ključnih ugotovitev o nedovoljeni izmenjavi podatkov obstala.
Odločitev je odprla tudi vprašanje odškodnin za kupce. Če so bile cene zaradi kartelnega dogovarjanja umetno višje, so potrošniki plačali več, kot bi v običajnem konkurenčnem okolju, zato so opravičeni do odškodnine.
Po dosedanji sodni praksi se odškodnine večinoma gibljejo med 10 in 15 odstotki kupnine. Povprečni zneski znašajo okoli 2.000 do 2.500 evrov na vozilo, v posameznih primerih pa so prisojeni zneski med 500 in 4.000 evrov. Končna višina je odvisna od vrednosti avtomobila in ocene sodišča o obsegu preplačila.
Pri vozilu v vrednosti 15.000 evrov bi to lahko pomenilo med 1.500 in 2.250 evrov povračila, pri avtomobilu za 25.000 evrov pa med 2.500 in 3.750 evrov. Končnemu znesku se prištejejo še zakonske obresti od dneva nakupa, kar lahko končno odškodnino še nekoliko poveča.
